福特新世代长轴救护车， 采用福特PUMA2.2L发动机，它改变了以往柴油机给人噪音大、速度慢、污染大的负面印象。以850r/min的怠速稳定运转，丝毫感觉不到发动机的抖动，声音极其细腻。本车采用了不仅能对发动机各个方面有效**，还能对整车进行电子**。采用该系统后，共轨中的燃料始终保持着高压状态，压力高达180Mpa，在发动机低转速时也能高压喷射，使低速扭矩得到改善；驾驶室配备轿车化内饰，仪表台内外高端配置。
车辆技术参数
江铃福特新世代全顺长轴柴油高顶监护型救护车，2020年**新款式，配置V348合资柴油发动机，排量2.2L，国六排放标准，带ABS、四轮碟刹制动系统，该车医疗舱釆用模具化生产，玻璃钢一体化无缝內饰，高端、豪华、大气
运输型配置清单
1 | 医疗舱空调 | |
2 | 医疗舱暖风 | |
电路及用电器 | ||
**报、**示系统 | 1 | 长排标准**灯， |
2 | **W**报器及手持** | |
内顶、内饰、电源 | 3 | 500W电源逆变器 |
4 | 医疗舱翘板**开关 | |
5 | 220V电源端口2个，12V电源1个 | |
6 | 顶部照明灯2部 | |
7 | 长条消毒灯 | |
氧路及氧气 | ||
供氧系统 | 1 | 10升医用铁瓶 1个及减震卡箍 |
2 | 带氧气减压阀湿化瓶1个，直连氧气瓶 | |
医疗舱制作 | ||
医疗舱内部 | 1 | 原车内饰 |
2 | 中隔断墙 | |
3 | 中隔墙推拉观察窗 | |
4 | 左侧立式氧气柜 | |
5 | 左侧医疗器械柜 | |
6 | 长条座椅安全带及安全带预埋 | |
7 | 蓝色医疗地板革 | |
座椅 | ||
座椅系统 | 1 | 左侧做2人座长条软包座椅 |
2 | 右侧2个正向座椅 | |
急救** | ||
医疗系统 | 1 | 自动上车担架 |
2 | 担架垫板及导板 | |
3 | 输液挂钩2个 | |
4 | 灭火器 | |
外观 | ||
车辆外 | 1 | 医疗舱左侧黑色太阳膜 |
2 | 右、后侧半透明磨砂膜 | |
3 | 左右两门贴十字标 | |
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售后服务承诺书
本公司是一家专用汽车企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司能力的不断提升和出口贸易的展开，售后服务体系得到了完善。
服务体系
一、服务体系是质量管理体系的重要环节。
二、服务保障：本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册，结合市场和用户的要求，给予保障。
三、服务宗旨：专业创造价值，诚信铸就未来！
四、服务机构：在销售公司**下的售后服务部门，负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。
服务原则
在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内，行驶里程不超过 25000公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务站和监督部门鉴定后，在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务。
具体服务如下：
1、三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。
3、免费培训操作员：
⑴ 由我厂安排**工程师现场指导，学习理论及实际操作；
⑵ 掌握专用车的基本理论，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟练的操作；
⑷ 能进行正常的日常维护，排除一般技术故障。
